1. ...
  2. ...
  3. ...
  4. Решение задачи на тему: «Схемы главных понизительных подстанций В зависимости от схемы внешнего электросн...»
Решение задачи

Схемы главных понизительных подстанций В зависимости от схемы внешнего электроснабжения применяются различные схемы первичных цепей ГПП. На ...

Теория машин и механизмов

Условие:

Схемы главных понизительных подстанций В зависимости от схемы внешнего электроснабжения применяются различные схемы первичных цепей ГПП. На действующих карьерах (разрезах) находятся в эксплуатации ГПП, ОРУ которых имеют двойную систему шин. Двойная система шин применима на ОРУ 35 кВ ГПП мощных карьеров (разрезов), на которых работает электрифициров

Решение:

Введение: Главные понизительные подстанции (ГПП) являются важной частью электроснабжения различных промышленных объектов, включая карьеры и разрезы. Они выполняют функцию понижения напряжения с высокого уровня (например, 35 кВ) до низкого уровня (например, 6-10 кВ), что позволяет эффективно использовать электроэнергию в процессе производства. Схемы внешнего электроснабжения: Схема внешнего электроснабжения ГПП может быть различной в зависимости от требований и особенностей конкретного объекта. Однако, на действующих карьерах и разрезах часто применяется схема с двойной системой шин. Двойная система шин: Двойная система шин представляет собой схему, в которой применяются две параллельные системы шин, каждая из которых имеет свои трансформаторы и оборудование. Это позволяет обеспечить надежность и гибкость в работе ГПП. Применение двойной системы шин: Двойная система шин применяется на ОРУ 35 кВ ГПП мощных карьеров и разрезов. Это связано с тем, что на таких объектах требуется высокая мощность электроснабжения для работы различного оборудования, такого как дробилки, конвейеры и другие механизмы. Двойная система шин позволяет обеспечить надежное и стабильное электроснабжение при таких высоких нагрузках. Преимущества двойной системы шин: Применение двойной системы шин в ГПП имеет несколько преимуществ. Во-первых, она обеспечивает резервирование и гибкость в работе подстанции. Если одна система шин выходит из строя или требует ремонта, другая система может продолжать обеспечивать электроснабжение. Во-вторых, двойная система шин позволяет более эффективно распределять нагрузку между двумя системами, что способствует более равномерному использованию оборудования и повышает его надежность. Заключение: Схемы первичных цепей ГПП зависят от требований и особенностей конкретного объекта. На действующих карьерах и разрезах часто применяется схема с двойной системой шин, которая обеспечивает надежное и гибкое электроснабжение при высоких нагрузках. Применение двойной системы шин имеет ряд преимуществ, включая резервирование и более эффективное распределение нагрузки.

Похожие работы

Попробуй и другие функции

  • ИИ для любых учебных целей

    • Научит решать задачи

    • Поможет решать задачи

    • Исправит ошибки в решении

    • Ответит на вопросы за минуту

    Попробовать
  • База готовых рефератов

    • Свыше 1,2 млн работ

    • Больше 160 предметов

    • Работы написали студенты вместе с AI

    • База ежедневно обновляется

    Попробовать

Решения по другим предметам