1. ...
  2. ...
  3. ...
  4. Решение задачи на тему: «Баржа, принадлежащая морскому пароходству, была зафрактованна для перевозки груз...»
Решение задачи

Баржа, принадлежащая морскому пароходству, была зафрактованна для перевозки груза, застрахованного продавцом-перевозчиком на условиях ФОБ Пр...

Морская техника

Условие:

Баржа, принадлежащая морскому пароходству, была зафрактованна для перевозки груза, застрахованного продавцом-перевозчиком на условиях ФОБ Правил акционерного страхового общества «Ингосстрах». Перевозившийся на барже груз входил в число застрахованных по генеральному полису, но страхователь потребовал выдачи на данный груз полиса на предъявления для выгодоприобретателя. Страховщик отказал страхователю в выдаче такого полиса, т.к страхование «за счет кого следует» невозможно при именном генеральном полисе, и выдал страхователю именной страховой полис на данный груз. Во время следования в пункт назначения в результате сильного шторма биржа была разбита, при этом часть застрахованного груза погибла полностью, а другая часть (21 бочка с соевым маслом) была выброшена волнами на берег. Перевозчиком эта часть груза была собрана и размещена за приливной полосой. Однако затем, несмотря на принятые меры, накатом штормовой волны 14 бочек из числа собранных были смыты с берега и унесены в море. На требования покупателя груза о выплате страхового возмещения страховщик ответил отказом. Страховщик согласился произвести страховую выплату только страхователю, причем за исключением страхового возмещения за 14 бочек, ссылаясь на то, что их гибель являлось результатом непринятия страхователем всех возможных мер к их сохранению, таких как перевозка спасенного груза, вертолетом в безопасное место. Имея специальное соглашение, стороны передали спор на разрешение Морской арбитражной комиссии. Какое решение должен вынести арбитраж?

Решение:

Для ответа на данный вопрос необходимо обратиться к положениям ФОБ (Free On Board) условий, которые регулируют права и обязанности сторон при перевозке груза. Согласно ФОБ условиям, продавец-перевозчик обязан доставить груз на борт судна и передать его покупателю в порту отправления. После этого риск случайной гибели или повреждения груза переходит на покупателя. В данном случае, баржа была разбита в результате сильного шторма, и часть груза была выброшена на берег. Перевозчик собрал эту часть груза и разместил ее за приливной полосой. Однако, 14 бочек были смыты с берега и унесены в море. Страховщик отказывается выплачивать страховое возмещение за эти 14 бочек, ссылаясь на то, что их гибель является результатом непринятия страхователем всех возможных мер к их сохранению, таких как перевозка спасенного груза вертолетом в безопасное место. Однако, в данном случае, страхователь является продавцом-перевозчиком, а не покупателем груза. Согласно ФОБ условиям, риск случайной гибели или повреждения груза переходит на покупателя после передачи груза на борт судна. Таким образом, страховщик не может отказывать в выплате страхового возмещения за 14 бочек, так как на момент их гибели риск уже перешел на покупателя. Следовательно, Морская арбитражная комиссия должна вынести решение в пользу покупателя груза и обязать страховщика произвести страховую выплату за все утраченные бочки, включая те, которые были смыты с берега и унесены в море.

Похожие работы

Попробуй и другие функции

  • ИИ для любых учебных целей

    • Научит решать задачи

    • Поможет решать задачи

    • Исправит ошибки в решении

    • Ответит на вопросы за минуту

    Попробовать
  • База готовых рефератов

    • Свыше 1,2 млн работ

    • Больше 160 предметов

    • Работы написали студенты вместе с AI

    • База ежедневно обновляется

    Попробовать

Решения по другим предметам