Устройство и обслуживание вентилей защиты В3 и пневматических блокировок электровоза

Для решения этой задачи мы можем использовать условную вероятность. 1) Вероятность того, что случайно взятая из второго ящика деталь будет стандартной, можно найти, зная, что мы перекладываем 2 детали из первого ящика, содержащего 13 стандартных деталей, во второй ящик, содержащий 3 стандартные детали. Вероятность перекладывания стандартной детали из первого ящика во второй ящик равна 2/15, так как у нас есть 15 деталей в первом ящике и мы перекладываем 2 из них. Таким образом, вероятность того, что случайно взятая из второго ящика деталь будет стандартной, равна 3/(3+2) = 3/5. 2) Вероятность того, что случайно взятая из второго ящика деталь будет не стандартной, можно найти, зная, что мы перекладываем 2 детали из первого ящика, содержащего 13 стандартных деталей, во второй ящик, содержащий 3 стандартные детали. Вероятность перекладывания не стандартной детали из первого ящика во второй ящик равна 2/15, так как у нас есть 15 деталей в первом ящике и мы перекладываем 2 из них. Таким образом, вероятность того, что случайно взятая из второго ящика деталь будет не стандартной, равна 2/(3+2) = 2/5.

ВАЗ 2114 оснащен двигателем объемом 1.6 литра, который относится к семейству двигателей ВАЗ-2108. В процессе эксплуатации этого двигателя некоторые детали подвержены более интенсивному износу. Вот некоторые из них: 1. Поршневая система: Поршни, поршневые кольца и шатуны являются одними из наиболее подверженных износу деталей в двигателе. При работе двигателя поршни и кольца подвергаются высоким температурам и давлениям, что приводит к их износу со временем. Регулярная замена масла и фильтров, а также правильное обкатывание двигателя могут помочь уменьшить износ поршневой системы. 2. Клапаны и пружины клапанов: Клапаны и пружины клапанов также подвержены износу из-за постоянного контакта с горячими газами и высокими скоростями открытия и закрытия. Регулярная проверка и регулировка зазоров клапанов, а также замена изношенных деталей, могут помочь поддерживать нормальную работу клапанной системы. 3. Ремень ГРМ: Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней. Он подвержен износу и растяжению со временем. Регулярная замена ремня ГРМ в соответствии с рекомендациями производителя может помочь избежать серьезных поломок двигателя. 4. Маслосъемные колпачки: Маслосъемные колпачки предотвращают попадание масла в камеры сгорания. Они могут износиться и пропускать масло, что может привести к повышенному расходу масла и ухудшению сжигания топлива. Регулярная проверка и замена изношенных колпачков может помочь поддерживать нормальный уровень масла в двигателе. 5. Подшипники: Подшипники коленчатого вала и шатунов также могут подвергаться износу из-за высоких нагрузок и трений. Регулярная замена масла и обслуживание двигателя в соответствии с рекомендациями производителя могут помочь уменьшить износ подшипников. Важно отметить, что интенсивность износа указанных деталей может зависеть от условий эксплуатации, качества топлива и масла, а также от правильного обслуживания и ухода за двигателем. Регулярное техническое обслуживание и соблюдение рекомендаций производителя помогут продлить срок службы двигателя ВАЗ 2114.

Для определения общей продолжительности изготовления партии деталей, нужно сложить продолжительности всех операций. t1 = 5 мин. t2 = 8 мин. t3 = 6 мин. t4 = 9 мин. t5 = 2 мин. t6 = 8 мин. t7 = 3 мин. t8 = 7 мин. Общая продолжительность изготовления партии деталей будет равна сумме всех продолжительностей: Общая продолжительность = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6 + t7 + t8 Подставим значения: Общая продолжительность = 5 + 8 + 6 + 9 + 2 + 8 + 3 + 7 Общая продолжительность = 48 минут Таким образом, общая продолжительность изготовления партии деталей составляет 48 минут.

Верный ответ: E. Отклонением линии реза от заданной линии и плоскости от заданного угла. Точность реза характеризуется отклонением линии реза от заданной линии и отклонением плоскости реза от заданного угла. Равномерность реза (вариант A) может быть одним из факторов, влияющих на точность реза, но не является единственным. Наличие деформации детали (вариант B) также может влиять на точность реза, но это скорее связано с качеством самой детали, а не с точностью реза. Отклонение плоскости реза от заданного угла (вариант C) и отклонение линии реза от заданной линии (вариант D) являются основными факторами, определяющими точность реза.